陶瓷衬垫在钢箱梁支座隔板焊接中的运用
在钢结构桥梁钢箱梁加工过程中,支座隔板与顶板、底板及腹板之间的焊缝通常为熔透焊缝,采用传统的背面清根有以下
几点问题:
(1)U肋与U肋之间距离较小,炭弧气刨不好操作,在气刨过程中铁屑还会回弹,操作者。
(2)支座隔板处通常两块隔板间距较小,内侧空间不能进行焊接和清根等施工操作。
支座隔板处陶瓷衬垫同样采用直角型,焊接耐磨陶瓷衬板,坡口方向朝向便于操作的一面,缝隙预留6~8mm,焊接陶瓷衬板,坡口周围按要求清磨干净。
各种因素影响背面自由成型的变化关系
装配间隙大小,是决定焊接自由成型的主要关系之一,如果间隙过小,成型焊缝无法突出,而根部出现焊不透现象,间隙过大,增加了焊缝的张力,而且无法成型产生严重焊瘤或焊穿。
由于成型焊缝是靠根部熔化后同时成型,如根部钝边过大,使无法击穿即不能产生成型焊缝,所以考虑坡口不留钝边,坡口按角度直接割斜,便于击穿根部。
陶瓷衬垫焊接工艺介绍
陶瓷衬垫是目前应用较为广泛的单面焊衬垫材料,尤其是在长直焊缝的焊接使用中。陶瓷衬垫焊接工艺是一种在焊缝背面装
配陶瓷衬垫,在焊缝正面焊接,终实现单面焊接双面成型的焊接工艺,陶瓷衬板,能够很好的保证焊缝的熔透性,同时避免烧穿、下塌等缺陷。
环形焊缝坡口设计及清理要求
本文所介绍的环形对接焊缝为某伸臂筒体盖板对接焊缝,该焊缝为两 12mm 厚盖板对接,坡口角度要求为 60°,钝边为 2mm,
对接处间隙为 1mm。在施焊前,使用磨光机、抛光球、毛刷对焊缝坡口及其边缘 25mm 范围的水、油污、油漆、灰尘等进行清理,直至露出金属光泽。
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