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蓄能器的作用
蓄能器是把压力油的压力能储存在耐压容器中,需要时再将其释放出来的一种能量储存装置,它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要的时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量。保证整个系统压力正常!蓄能器在液压系统中主要有以下几方面的用途:
(1) 做辅助动力源,短期大量供油;
(2) 维持系统压力;
(3) 缓和冲击压力和吸收脉动压力。
HD-EV系列型蓄能器充氮车是公司的重点研发产品之一,采用品牌高压液压油泵,稳定;换向采用无触点电气控制,灵敏度高、无死点;结构紧凑,操作简单,进气压力可控(进气压力低于2MPa自动报警并停机),输出压力5MPa ~ 60MPa压力范围内可以任意设置,HD-EV35充氮车维修,达到输出压力自动停机,噪音低、移动灵活、增压。
进气压力:≥2Mpa ;输出压力:≤27Mpa;电 源:AC 380V 50HZ ;功 率:3kw
结构形式:先导换向、往复式 流 量:300L/min(表态下)。
充氮车蓄能器使用规范:(以HYDAC 蓄能器为例)
1. 蓄能器为安全容器,皮囊蓄能器必须充氮气为介质。
2. HYDAC 蓄能器出厂前,临汾HD-EV35充氮车,预充 2bar 的氮气。
3. 使用前先将蓄能器冲氮气至所需压力。
4. 注:开始充氮气时缓慢进行,直至所需压力,关闭氮气瓶上的截止阀并检查
压力表上的充气压力。重复该过程直至所要的充气压力,过大约 5 分钟后(期
间会发生温度补偿),重新检查气体压力,必要时予以调整。
5. 充气完毕后,HD-EV35充氮车多少钱,检查气阀芯是否漏气(松紧适度)检查气端锁紧螺母是否旋紧。
6. 安装蓄能器时,气阀处应留有空间使之能方便的检查蓄能器压力。
7. 充气压力:充氮气压力下限为系统上限工作压力的 1/4。
8. 充氮气压力应低于系统下限工作压力的 9/10。
9. 对活塞式蓄能器则:
预充压力 Potmin≤P1-5bar(P1=系统下限工作压力)
10. 充气检测方法:使用 HYDAC 充气和检测装置 FPU-1,软管的一端通过 G9
接头与氮气瓶连接,另一端与 HYDAC 检测装置连接,并将检测装置与蓄
能器连接(如皮囊式蓄能器,HD-EV35充氮车厂家,还需通过 HYDAC A3 接头与蓄能器连接)。
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