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干渣机进风口

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:588655057                    更新时间:2024-12-16
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二、安装1、 基础施工刮板捞渣机基础的施工按电力设计院所提供图样及要求施工。2、 刮板捞渣机的安装整机安装顺序:壳体→支架→平台、梯子围栏→张紧系统→液压驱动系统→电气系统→链条→刮板→补水阀水管→喷淋水管→捞渣机横移电机。2.1  壳体的安装2.1.1 安装顺序及总体要求

壳体组装前首先安装电动行轮和被动行轮,壳体的安装由机壳尾段开始按顺序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用连接板上的定位销准确定位(右图),并将各接口位置用字母作出了标记(A,B,C,D等)。现场对接时将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一起,待定位销与连接板上的圆弧面接触后用螺栓将连接板连接在一起。然后检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件,在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前不得进入下一段壳体的对接,并注意在进行下一段壳体对接前应将段壳体进行临时固定。详细如下:

2.1.2 机壳尾部、机壳水平段的定位与连接

按设计院提供的总体布置图中所要求的将机壳尾部上行轮吊落到预埋的导轨上,对机壳尾部与机壳水平段连接端进行临时性固定,将机壳水平段上行轮吊落到相应的预埋的导轨上,按上图将机壳水平段与机壳尾部对接。如预埋导轨间距误差较大,应调整对接处间隙,保证行轮与导轨留有适当间隙。

2.1.4机壳拐角段、机壳斜升段的定位与连接

按总体和按上图要求将机壳拐角段与水平段连接,同时将支架C、D 按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

将机壳倾斜段行轮吊落到相应的预埋的导轨上,按上图将机壳倾斜段与机壳拐角段对接。同时将支架B 按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

链条喷淋管路的安装

调整喷头位置使其对准链条,然后将水管固定好。冲链水入口管径为1”,冲链水可与冲渣水同一水源。供水水压≥0.5MPa,外部布管按设计院总体设计图施工。

2.10 内导轮轴封水管路的安装

   内导轮水封管路因壳体分段发货的原因,在壳体连接处采用活接头连接方式,干渣机进风口,在壳体组队完毕后即可进行连接,在管路水源连接处同样采用1”活接头的连接方式,现场施工时,只需接入水源。水源要求:工业清淡水,水压0.1~0.15MPa。三、调试1、 调试启动前的检查在设备调试启动前应对其进行检查,主要包括:

(1) 捞渣机各部位上是否存有其他与设备无关的物品及杂物,特别是上下槽体内不得有钢铁件,如存在需清理干净,否则可能会出现导致链条断裂、导轮或链轮损坏的严重后果。

(2) 检查主要零部件(如液压马达、驱动轴组装及各导向轮组装、扭力臂及其支座、拖动链轮等)上的螺栓是否已拧紧;

(3) 检查所有刮板是否已安装到位,接链环锁紧螺钉是否已装配到位;

(4) 检查液压驱动系统及液压张紧系统的油箱内的油位是否符合有关使用说明书中的有关要求;

四、运行与维护1、 刮板运行速度刮板按锅炉排渣量调节至合适的运行速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮链条和链轮磨损慢。无为地提高刮板速度,只能加速刮板、链条和链轮的磨损,降低使用寿命。2、 运行巡检捞渣机在运行期间,应每班巡检一次:环链与链轮的啮合、环链接头、刮板与环链的连接、液压系统中油箱中的油位等情况。3、 链条的截取或更换随着环链磨损而长度增加时,液压自动张紧将自动升高张紧轮轴,保持链条始终处于较紧的工作状态。而当张紧调节链轮升限高度后,检测开关会通过捞渣机电控柜发出需截链报警信号。此时可采取割去一段环链的方法,使张紧链轮降至位置(如此时需更换刮板,应注意行此项工作,后进行链条的截取的操作)。

具体操作:

(1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、螺丝刀、手拉葫芦等,并打开尾部的检修门;

(2)停机并迅速完成以下操作;

(3)按下自动张紧控制柜上的油缸降低按钮,将张紧链轮降至位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;

(4)截割长出的链环,注意必须割断立环以保证接链环处于立环所示的方位;

(5)用接链环将断开的环链重新接好(注意拧紧锁紧螺钉);

(6)取下手拉葫芦,并将检修门关闭。

(7)重新启动捞渣机。

当链条磨损严重无法保证与链轮的正常啮合时,需全部更换,更换前应先将张紧链轮降至位置并拆除刮板。

干渣机进风口由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。青岛科成亿环保电力科技有限公司在电力这一领域倾注了诸多的热忱和热情,科成亿电力设备一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:刘先生。

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