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把下了高空作业车组成操纵阀开关扳到“进入车内”部位，开启进入车内油道，按电控箱里的标志标牌向“升”方位扳动真空电磁阀开关，就可以使基本上臂、二节臂及三节臂的升高，向“左”“右”方位扳动开关，就可以完成旋转工作台的旋转，向“伸”“缩”方位扳动开关，就可以完成伸缩臂的伸缩式。还可以根据电控箱里边的锁匙开关运行汽车发动机。
注：工作中时要先升起高空作业车伸缩臂才可以扳动“左”“右”“伸”“缩”开关使旋转工作台旋转及伸缩臂伸缩式。工作结束后，按以上操纵反向扳动开关使基本上臂，二节臂缩回去而且降低，滞留在规范部位，再操纵下了车操纵阀，取回支脚，松掉四回路保护阀箱挂档，使泵停止工作，松掉刹车踏板设备，工作车就可以变挡行车。高空作业车靠边停车，道路升降高空作业车，自动档汽车挂入p挡，手动档挂入空档，拉驻车制动器摇杆，关闭中央空调。只有等待救援，假如待速运行一会儿后冷冻液环境温度恢复过来，则可以再次上道。因此车里一定要配备冷冻液，江西高空作业车，物品划算可是并没有在外面驾车出问题时是十分头疼的。
高空坐车内温度过高的正确做法
假如开启高空作业车汽车引擎盖厚发觉冷却液从散热器中烧开外溢，请立刻将熄火，并将汽车钥匙转到“on挡”部位，高空作业曲臂车，切忌重新启动汽车发动机，往往让汽车钥匙处在on部位，是因为让散热器的电风扇可以自行运行以利于排热。高空作业车制冷一段时间后，大型高空作业车，查验储液罐里边的冷却液相对高度，假如冷却液液面低或是压根就没冷却液，则查验上下水管道以及插口是不是有液漏现象，或是查验是不是有风机皮带发生现象，这种全是很有可能导致散热器起锅的有可能缘故。
高空作业车要不是以上缘故的，则很有可能便是冷却液太少导致的，加上冷却液到储液罐半满情况，运行发动机怠速运转试一下，看储液罐里液面是不是降低迅速，如是，则表明制冷系统有泄漏现象。
高空作业车转季维护保养时，若未完全清洗滤芯、发动机油底壳、变速箱，会导致不一样型号的润滑脂混存，减少润化实际效果。此外，机油散热器切换开关、进排汽管上的加热阀应放置“冬”的部位；水温传感器特性在冬天应从新检测，使其合乎冬天技术标准；高空作业车化油器加速泵、活塞行程该调大，针对柴油车，要想防寒，好的法子是添加冷滤点较为低的柴油，以增强其耐寒性。
为了确保柴油的纯净度，降低冷冻，还需要常常清洗高空作业车机油箱，一般规定20天清洗一次，清洗时不能用刷子刷，只有用柴油或柴油清洗，若发觉里边的纸版过滤芯叶片形变比较大或是烂穿时应拆换新件。
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