一般来说,电子汽车衡安装好后,必须先在仪器上设置好传感器的相关参数,包括传感器的类型和编号,移动电子汽车衡,传感器对应的每个角度,然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次,尽量压缩整个称重平台,使传感器垂直受力,使称重平台各部分牢固。电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。电子地磅汽车衡是一种用于称量大型货物的称重装置。卡车衡又称地面衡。经常使用电子地磅汽车衡的人都知道,在使用汽车衡之前必须进行校准,否则会影响称量的准确性。如果出现地磅跳数,首先要感觉是受潮了,打开接线盒看看有没有水汽,如果有水汽,可以用电吹风吹干,如果烘干后仍然有水汽,再更换接线盒。
电子汽车衡的工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。电子衡器与机械杠杆衡器相比,具有以下特点:1) 电子衡结构简单,安装操作方便,质量轻且占地面积小;2)称重快且准确;3)称重高’汽车电子衡继承了 电子产品的优点,测量范围大,力量误差小;4)稳定性好,在进行重复性工作时的效率远远大于机械杠杆衡。称重或货车停在称重平台上,在重力作用下,称重平台将重力传递给传感器,传感器上附着的弹性体变形,弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡,输出与重量成比例的电信号值,放大信号通过线性放大器,然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后,直接显示重量号。配置好打印机后,即可打印称重数据;配置好计算机后,可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。
秤台是动态电子汽车衡的主要组成部分。其结构的机械强度和刚度是否满足要求,极限是否合理,对测量精度起着至关重要的作用。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多,但其机械强度和刚度的结构应该高于静态电子汽车衡,确保负载变形较小的车辆,和快速的响应速度,出口式电子汽车衡,能准确和及时的通过重力信号测力传感器,当大负载变形小于0.5毫米,其结构为J1共享频率高,并具有良好的动态特性。传感器形成的外部环境的影响主要是以下几方面,在高腐蚀性环境中,如水分、酸形成的传感器弹性体,电子汽车衡生产厂,损坏或短路,如果电子汽车衡,环境差,应选择外壳塑料或不锈钢外壳接线盒,良好的耐腐蚀性和抗渗性称重传感器。电子汽车衡在检定时由于配备的标准器及相关配套设备,宿州电子汽车衡,沉重、繁杂、庞大,且不同生产厂家的技术人员、计量部门的检定、修理人员及使用维护人员所处的情况千差万别,技术知识水平亦参差不齐。
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