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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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UN38.3试验内容
试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）
A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；
B. 试验前测量电压并记录，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；
C. 对于直径大于18mm的圆柱形电池，南京蓄电池检测，采用重物撞击的方式测试，蓄电池检测设备，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。
测试完成后继续观测6小时。
D. 试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；
E. 判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，汽车蓄电池检测，即符合这一要求。
电池循环寿命
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
单体、模块或系统 室温容量和能量GB/T 31484-2015（5.1、6.2）
单体、模块或系统 室温功率GB/T 31484-2015（6.3）
单体或模块 标准循环寿命GB/T 31484-2015（5.2、6.4）
模块或系统 混合动力乘用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.1、6.5.1）
模块或系统 混合动力商用车用功率型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.2、6.5.2）
模块或系统 纯电动乘用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3、6.5.4）
模块或系统 纯电动商用车用能量型蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.4、6.5.4）
模块或系统 插电式和增程式电动汽车用蓄电池工况循环寿命GB/T 31484-2015（5.3.3或5.3.4、6.5.3或6.5.4）
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电池检测
UN38.3第八修订版与第七修订版之间的差异
1、锂电池部分的试验项目、试验要求及判定条件等均未发生变化。
2、UN38.3第八修订版增加了钠离子电池的测试条款，具体测试项目的样品数量及荷电状态要求如下：
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第2年
