防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进高等级公路上的交通安全起着重要的作用。护栏作为道路 安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。本文从立柱施工放线定位、打桩机的选择和组合、栏板的安装三个方面入手,对防撞护栏施工时应注意的问题进行探讨
防撞护栏在施工时首先要对立柱进行施工放样定位,它的定位的准确程度直接影响到了防撞护栏的外观质 量,护栏支架,所以在施工中了解和掌握立柱放样定位的方法至关重要。
一般施工图纸中立柱的位置是根据路缘石的位 置确定的,如果要保证防撞护栏的外观质量,那就要确保路缘石在施工中的质量,纵向(顺路线方向)是平顺的,横向(垂直于路线方向)没有任何的错位,但在施工中,护栏支架哪里发货,由于各种原因不可能与原设计丝毫不 差,所以就造成了路缘石在纵向和横向上都有误差,如果还以路缘石来决定立柱的位置,护栏支架图片,那立柱在纵向上就 不是顺直的,在安装完波形板后线型就会凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工,在施工过程当中出现 纵向线形不平顺,需重新校正或返工,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。经过实践观察探索,我们认 为立柱的放样应遵守有关施工规范的要求,同时也应对施工中的经验及时加以总结,得到以下定位立柱的方 法。
当然有常规的就有异型的,异型的桥梁护栏支架有的穿两根钢管,有的管径为半封闭式,有的是340mm高半封闭钢板焊接型,各式各样。另外还有一种桥梁护栏支架,是铸钢护栏支架,它同铸铁护栏支架工艺大同小异,外形更美观,护栏支架规格型号,质地更精细,架身轻巧,造型新颖,是路桥两侧安全美观及市政绿化的好帮手。
防撞护栏一般选用镀锌钢板加工,依据不同路途等级选用不同标准。防撞护栏是半钢护栏的首要方式。这是一种接连的结构,其间波纹状钢护板彼此拼接并由主柱支撑。它运用土基,柱和梁的变形吸收能量,迫使失控的车辆改变方向并到正常行进方向,防止车辆冲出路途,维护车辆和乘客,削减丢失事端形成的。
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