在设计非标减速机时还需考虑:
1.进行强度复核和结构设计
按初定的基本尺寸,对齿面的接触强度和齿根的弯曲强度进行校核,日照非标减速机,而后对减速机箱体、齿轮、轴等进行结构设计,完成设计图样。
2.确定零件材质
根据减速机载荷、减速比、使用环境等因素选择合适的齿轮,齿轮是否需进行硬齿面处、油封材质、润滑油型号选用等。
3.确定减速机附件
确定减速机应有的必要附件,如游标尺、透气孔、排油孔螺塞、视孔盖和风扇、变频器等。
非标减速机是一种根据具体应用需求而定制的减速机,具有以下优势:
定制化设计:非标减速机可以根据具体的机械设备和应用需求进行定制化设计,非标减速机批发,可以满足不同工况和负载的要求。
效率好:非标减速机采用的设计和制造技术,具有较高的传动效率和功率密度,可以降低能源消耗和提高机械设备的工作效率。
可靠性:非标减速机采用品质好的原材料和制造工艺,具有较高的可靠性和稳定性,可以保证机械设备的长时间正常运行,减少故障和维修成本。
在设计非标减速机时需要考虑:
1.远择传动形式
根据减速比,决定减速机的级数:根据工作条件和制造条件,决定齿轮的齿型(渐开线齿或圆弧齿)、直齿、斜齿和整体布局形式等,更具环境条件,非标减速机定制,决定润滑和密封方式等。
2.合理的分配减速比,非标减速机特点,进行初步几何计算
按简化强度计算方法,确定各级中心距和模数,初步决定减速机和齿轮的基本几何尺寸。
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