圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
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加工时的注意事项
切削液。切削液对拉刀寿命影响很大,花键加工,因为它可提高加工表面质量,尺寸精度,抑制拉刀磨损,拉床加工,并使易于排屑。
拉削较其他加工切削速度低,切削温度上升少,内孔加工,从重磨方面来考虑后角宜取小,但这样会使切削油难以浸透,使切屑生成、表面质量和加工精度方面呈现复杂的样态。为改善所有问题选定适当切削液非常重要。
拉削用切削液市面上购到的不一定适合,因此必须注意。已选定合适的切削液中再混入水、润滑油、轻油等,加工,可能使加工表面质量变坏,产生异常磨损。
对拉削前工件的工艺要求
(1)对于较短工件,其长度小于拉刀两个齿距时,可用夹具把几个工件紧固在一起拉削,但必须注意将工件夹紧,不使松动,否则会损坏拉刀刀齿。
(2)工件硬度在HB180~240之间时,经拉削后能得到较好的表面质量。如低于HB70或高于HB240时,都必须进行预先热处理,改变硬度,改善切削性能。
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