定位更加入门的迈凯伦540C目前国内指导价为220万元,正如它名字一样,它的3.8T双涡轮增压发动机拥有540马力、峰值扭矩540牛米。同样匹配7挡双离合变速箱,百公里加速仅需3.4秒。它在超跑阵营中价格较低,超越离合器,但这丝毫没有影响其发挥出超级跑车的实力。法拉利F82019款Tributo3.9TV8车型在国内的指导价为298.8万元,它售价相对昂贵,但这是建立在其突出的实力之上的。它采用的3.9T双涡轮增压V8发动机,可以输出近乎恐 的720马力,峰值扭矩770牛米,匹配7挡双离合变速箱,破百仅需2.9秒,极速达到340km/h。 致拉风的外观和性能让它在300万元这一价格区间中富有竞争力。
标准轴距情况下的车内乘坐空间比较常规,尤其是后排腿部空间,体验者身高180cm,离合器功用,后排腿部空间为一拳四指。后备厢的储物能力自然是亮点,未放倒后排的情况下就能提供较为充裕的储物空间,放倒后排座椅,可以容纳下尺寸更大的物品,实用性非常抢眼。动力表现,奥迪A4Avant搭载一台2.0T发动机, 大功率190马力/4200-6000rpm,峰值扭矩为320牛?米/1450-4200rpm。这样的动力储备在日常完全够用了,电磁离合器,宽泛的动力输出平台能够提供游刃有余的驾驶体验。7速双离合变速箱,在平顺性以及性能表现方面都很出色,离合器,能够提供铿锵有力的动态反馈。底盘部分,整体悬架设定偏向舒适性,所以在极限操控状态下悬架支撑性略显不足,但是底盘的整体循迹性较为出色,能够提供非常好的稳定性。
后说下行情,你以为3系刚上没多久在加价吗?根本不是,现在325LiM运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,跟同级别比虽然算价格高的,但整
梁奇喜欢的车:奥迪A4Avant
指导价格:34.18-36.88万元
特点:旅行姿态非常诱人
对于旅行车的认知,我想多数人都逃不过对大众R36的喜爱。随着市场多元化的发展,消费者对于新鲜事物的接受能力也变的更强,越来越多的人打破常规,抛开了传统三厢家轿的执念,转而对休旅车产生了浓厚兴趣。我们今天的主角——2020款奥迪A4Avant,也算是这个阵营的重磅选手了,设计上与普通A4没有太多区别,但就是修长的车身设计以及车尾那一抹曲线,让多少人为它倾心。
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