道闸从大体上来看,车牌识别系统定制厂家,一般分为民用和工用,相应的道闸性能、价格也就有一定区别的:民用指的是具备道闸基本的抬落功能,但是对耐用性、动作美观程度以及抬杆速度没有太高要求的一类产品。一般用于相对低端的小区和小型停车场,道闸价格比较低廉。这种产品属于大路货,厂家提供一年的配件保修或包换,不包含其他服务。从寿命上看,有的机器甚至采用铝线绕制的电机,配合较低端的蜗轮蜗杆减速器,所以基本就是一年左右的寿命。速度也比较低,抬杆时间大概是3-5秒,个别厂家强行提高到2秒左右存在更大的风险。这类产品总的说来,价格相当于一台廉价的家用电器,车牌识别系统供应商,因此无法满足用户日益提高的要求。
智能车牌识别系统的优势:
1、拥有灵活的软件功能,有定义多种收费标准的功能:固定的停车可以按月、季、年来收费,而临时停车支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费等等。
2、智能车牌识别系统自动管理车辆的进出,省钱又省力兼稳定,而且大大提升了临时车进出速度:传统车辆出入管理使用卡、票技术进行管理,车牌自动识别是新的管理技术,也是目前很、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题,而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。信路通将车牌识别技术融入车辆的计费管理系统中,智能车牌识别系统,并有效克服车牌汉字识别不准问题,应用识别率可达95%以上,且识别时间为10ms。不仅保留了传统系统稳定、准确、实用的优点,而且提高了系统的工作效率,为管理者节约了时间和成本。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及,价值、意义很大。
在生活我们看到一进一出道闸比较多,这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸,那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?主要用于通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需要设计带有人行通道,车牌识别系统,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分:红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器(感应线圈)、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡(蓝牙卡)、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。
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