产品外形属于矩形环形状,注塑成型时应该要求多浇口进浇,才能使产品更快更均匀的填充饱和等;此方案能解决多浇口的后处理麻烦,容易损坏产品等问题。
保压后/冷却前,高压油驱动油缸向下运动,并推动切刀向下运动,当切刀运动到止位线后停止,此时切刀低面平位刚好与公模仁碰穿,使产品与浇口/流道分离,从而实现模内把浇口/流道切断的功能。
使用液压油缸密封圈可防止两个腔体会出现互通而形成内泄露现象,所以必须采用油缸类型的密封件,否则油缸不能正常工作和使用。液压油缸密封系统上,使用的油缸密封圈有主密封结构和辅助密封之分。在主密封结构上,可使用薄型组合密封圈DRD 、方型组合密封圈、阶梯型组合密封件DSD以及组合橡胶圈DKDF等这些。相对辅助密封元件,我们可以采用导向环及防尘圈,主、辅密封一起搭配工作更能提高密封效果。1.环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,模内切油缸订制,液压油必须通过间隙才能排出,模内切油缸生产,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,模内切油缸,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱。
2.节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的,模内切油缸厂家,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的。
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