1、合理选定伸缩量的缝隙极为重要:缝隙越大伸缩缝装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩缝装置,容易造成破坏。2、设计时要考虑构件受力明确:在桥面板端部一定范围内,钢筋进行加密(提高50%-100%):提高连接处混凝土等级,伸缩缝两侧回填部分建议改为环氧树脂混凝土钢纤维混凝土,浅埋式伸缩缝厂家,
道路桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。这种伸缩缝的伸缩量较小,约为0-25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,这种伸缩缝施工工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出,
桥面的平坦程度直接影响行驶性能的好坏。为了使伸缩缝装置和前后桥面的平坦衔接,目前,大都采用先做好连续桥面,完工后在需要的部位进行切割,在设置伸缩装置,浅埋式伸缩缝施工方法,这可以说是比较好的施工方法。加强伸缩装置的桥面板端:因安设伸缩装置的桥面板端部没有进行必要的加强,芜湖浅埋式伸缩缝,使锚固不充分而破坏的情况很多。因此,对悬臂板或薄翼缘板的结构,
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