内锚段注浆是内锚型锚索施工的关键工序。通过两个灌浆管对锚索波纹管内外部进行灌浆。采用M40水泥砂浆为胶结材料进行锚索孔注浆,浆液水灰比采用0.4~0.45。
锚索内锚段采用定量注浆,拉森钢板桩锚索围护,当实际注入量稍大于计算注浆量时即可停止注浆。
钢板桩锚索
应对洗净的锚孔再用高压风清孔一次,并核对锚索编号与孔号是否一致。注意当内锚段注浆管随锚索到孔底后,茂名钢板桩锚索,应向外拉出0.2m左右,确保注浆管畅通。同时请检查排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。
锚索自由段要涂强力防腐涂料,锚索束每1m用细铁丝绑扎,涂刷防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,两端封闭,外绕工程胶布封闭固定;也可以每单根钢绞线套一根φ20—22mmPVC塑料保护管,两端10—20cm范围内注满黄油,钢板桩锚索施工,外绕工程胶布封闭固定。锚索锚固端每1.0m设一个对中支架(扩张环),用厚度20mm聚乙烯塑料板加工而成,每两个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。
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锚索工程在正式施作以前应进行严格的拉拔试验(又称破坏性试验)、工程施工过程中进行无损检测、工后应进行严格的验收试验,钢板桩锚索支护,从而对锚索的锚固力、反力结构的设计合理性和坡面承载力、锚索的长度和注浆质量等进行基本的验证和控制,使锚索工程既能满足结构设计要求,又能满足工程地质的要求;使锚索工程既能满足设计和规范要求,又能满足工程施工质量的要求。
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