破碎施工时是不是破的越碎越好?
这个理念是错误的,破的越碎表层的松散料越多厚度越厚,这样其弯沉值也会受到影响,过厚的松散料还要进行处理,处理难度也会加大。理论上碎石化应把75%的混凝土路面破碎成表面1大尺寸不超过7.5cm,中间不超22.5cm,底部不超过37.5cm的粒径。
破碎并压实的混凝土路面应是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层。路面破碎粒径应在全深度内检测。实际施工时应该在保证粒径符合设计要求时尽可能的减少表层松散料的厚度到1低。破碎后目视表层为鱼鳞式片状结构为1好,再经过Z型轮振动压路机进行表层辅助破碎。
共振碎石化机械维修需要注意的事项
1、为了能够分离金属料中的铁颗粒和铝颗粒,新型共振碎石化机械配置的输送装置,该输送与磁选合二为一,是出料输送装置,经过破碎后的金属料可以进行分离金属中的铝铁。
2、可以有效的控制出料的粗细程度,只要间隙精1确的控制刀盘和衬板之间的距离就可以了,用共振碎石化机械破碎出来的金属料细度可达一毫米以下,均匀程度可达90%。
碎石化的使用问题
首先,在给碎石化供料时,运行半小时后要观察运行情况是否良好,无噪音,多锤头水泥路面破碎机,然后一切正常后再进行破碎工作。 此外,初次进料应为小颗粒的碎石或所有成品,以使碎石化在机器初次运行时不会出现振动。 逐渐增加碎石化的物料,直到满负荷运行。
其次,粉碎物料的粒度必须符合设备的要求,并且放入粉碎室的物料必须全部经过筛选。 如果不是,则应在碎石化的前一过程中添加振动筛,以返回不合格物料以继续破碎。 这有利于增加产量,并且对碎石化的生产率有很大影响。
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