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通过测定吸油量可以确定涂料、油墨中颜料临界体积浓度(CPVC)。通常是取一定量的颜料加入油性物质(如亚麻仁油),充分研磨,松软的颜料粒子逐步粘结,直至全部粘成团,此时所消耗的油克数即为吸油量(g/100g),也称为吸油量;进一步将一定量颜料制成油墨时所需的油量,则成为第 二吸油量。测定吸油量可有两种方法:一种是调墨刀研和法;一种是加氏-柯氏法,采取一定量颜料加入适量的亚麻仁油,通过缓和搅拌和折叠(非研磨)使其变成一块柔软的糊状物。种方法由于剧烈的剪切作用,终点到达得早,吸油量低一些。
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现行配色工艺一类是电脑配色,利用测色和配色 仪器和计算机程序,通过光电分光色差仪或光谱光度计,分析来样色板的颜色及成分,酞菁绿,以数字的形式记录测量颜色,将其输入调色、配色软件程序,酞菁绿批发,计算出各种颜色的比例,及需要加入何种颜色来达到数值指标,再进行配色,既准确又快速。在汽车修 补行业,电脑测色、调色系统已开始广泛应用。
酞菁绿颜料色光艳丽,具有汽车涂料所要求的着色力和耐久性,是一种功能性佳的透明颜料。酞菁绿颜料适用于各种浓度的单色调涂料,但使用不宜过高,因为在暴晒下会出现“泛铜光”现象。为了配制明亮深绿色调,可以使用酞菁蓝和经过表面处理过的铅铬黄颜料来进行拼色,其色调比酞菁绿要强烈一些,在暴晒中呈现的泛铜光趋向很不明显,而且它们的价格较便宜。配制暗淡的绿色调,可采用氧化铁黄与酞菁绿或酞菁蓝相拼混。
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