发展前景由于近几年,我国的铁路运输事业发展迅速,高速列车已大量投入运用。快速列车的开通,铁路弯道器加工,为旅客提供了方便、快捷、舒适的交通。继2008年国家将铁路中长期规划进行修编后,各地开始进行新的规划申报,其提出的2020年、2015年各地铁路里程,比2008年规划的数字有巨大增加,铁路弯道器报价,有的少则增加30%,多则增加80%、100%,新疆甚至提出2020年铁路里程达1.2万公里,铁路弯道器生产,是3倍以上而伴随着铁路网的覆盖,铁路的维护已经变成了一个不可忽视的大问题,因此在一定程度上,起道器的不断更新已成为必然。比较的起道器能够为国家节省更多的人力物力,一个小小的创新将会受到很大的经济效益。
液压起道器是矿业上为道路服务的一种必备理想工具,适用于路轨的换位作业。整机主要由液压传动部分和杠杆部分组成。
液压起道器特点:结构简单,操作方便省力,起道效率较高,有利安全生产,很受现场欢迎。
液压起道器优点在于:该机采用手动作业,不需其他动力消耗,主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩作升降运动,从而起到起道作用,结构合理,携带方便,属使用型机械。
升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成,其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长,调节范围自由度高等优点。
液压起道机起道作业工作程序:
1将起道机安置在轨道上,启动发动机,使其怠速下运行3~5min。观察各部件运转是否正常,操纵系统是否灵活、可靠,发现异常,停机排除故障液压起道机。
2多路阀控制手柄共有3个,铁路弯道器,两边的分别控制两个升降油缸。中间操作手柄控制勾轨机构和走行机构。将中间手柄扳向“落、勾”位置。此时走行机构抬起,同时轨钩落到轨颚以下,勾住钢轨。
3根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右操纵手柄分别扳向“升”,活塞支脚伸出一定长度,开始起道,起道量的大小根据需要来操纵手柄。如果需要单根钢轨起道,注意两活塞伸出长度差不大于150mm,以保证起道机安全作业液压起道机。
如一次起道作业,未达到预定的起道量。可在活塞支脚处加垫枕木块,重复进行起道作业。
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