齿轮应用于微型电机、电子产品、汽车配件、家用电器、办公用品、玩具、工艺品等各种行业,如在汽车后视镜、大灯调节器、定时器、微型电机、减速器、打印机、传真机、照相机等产品中都用到不同的齿轮组合,那么齿轮系统噪声发生的原因有哪些呢?东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说。
1、齿轮设计方面:参数选择不当,重合度过小齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等;
2、齿轮加工方面:基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等;
3、其他方面输入扭矩:负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等;
4、轮系及齿轮箱方面:装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
东莞市万福五金制品有限公司专注于高精密自动化传动相关零组件生产,销售,以优异技术,带给您的服务,电动齿轮设计,长期供应快速丝杆、蜗轮蜗杆、伞齿轮、丝杆模组、精密蜗轮蜗杆、螺旋伞齿等传动件,产品质量可靠,,欢迎大家来电洽谈业务!
在汽车上,电动齿轮厂家,有些部位使用的是直齿轮,有些部位使用的是斜齿轮,它们有什么优缺点呢?直齿轮在啮合时沿整个齿宽同时进入啮合、退出啮合,它的传动效率很高,电动齿轮代加工,缺点是平稳性差、冲击、噪音大。
而斜齿轮的轮齿啮合过程比直齿轮长,同时参与啮合的轮齿对数也比直齿轮多,因此斜齿轮传动平稳、承载能力强、噪声和冲击小,斜齿轮的主要缺点是斜齿齿面受法向力时会产生轴向分力,需要安装推力轴承,从而使结构复杂化。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台,年产量约1000万件,于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。
按照齿轮的啮合方式不同,行星齿轮机构可以分为外啮合式和内啮合式两种,外啮合式行星齿轮机构体积大,传动效率低,故在汽车上已被淘汰,内啮合式行星齿轮机构结构紧凑,传动,因而在自动变速器中被广为使用。
按照齿轮的排数不同,行星齿轮机构可以分为单排和多排两种,多排行星齿轮机构是由几个单排行星齿轮机构组成的,按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同,电动齿轮,行星齿轮机构可以分为单行星齿轮式和双行星齿轮式两种。
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