一种行车定位控制系统及控制方法
【技术领域】
本发明特别设及一种行车定位控制系统及控制方法。
【背景技术】
行车是一种搬运工具,其在钢铁、冶金等行业的厂房、车间、仓库、码头等工作场所 有大量的应用。
[0003]传统的行车定位控制主要是司机进行人工控制,即由司机人为决定何时通过操作 制动器对行车进行制动。运种人工控制方法造成的后果是,制动结束时行车实际停靠的位 置往往与期望停靠的位置存在较大偏差,定位偏差大,控制精度极低。同时,由于从启动制 动器到行车完全静止经历了一段较长的时间,制动时间较长,因此对制动器造成了较大的 磨损,较少了制动器的使用寿命。
车载站设备的功能
<1>车载终端:接收并显示应用接口服务器的行车作业命令,钢包车位置检测,指导行车操作员进行吊运作业,对吊运作业实绩进行处理并上传至应用接口服务器;行车当前X、Y位置的显示并判定行进方向和目标;显示各类电气设备状态和联锁、禁驶信息;
<2>车载终端的天线设备:用于车载计算机接收和发送无线电信号;
<3>接口转换箱:位置检测装置和电气等各类数据转换成车载终端能够接受的格式,并为车载终端、位置检测装置等提供电源。
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