在物资短缺年代,企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取起初利润。在物资丰富的年代,企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会,起初利润源和第二利润源已基本到了一定极限,目前剩下的一就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段,短途运输服务,降价竞争的后盾是企业总成本的降低,即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价,也就是降低运输成本。
3.国际运输是国际物流”第三利润”的主要源泉
(1)国际运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,要靠大量的动力消耗才能实现这一活动, 而国际运输又承担着大跨度空间转移的任务,所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的数量大,其节约的潜力也就大。
(2)从运费来看,运费在全部国际物流费用中占较高的比例,短途运输厂家, 一般综合分析计算社会物流费用,厦门短途运输,运输费在其中占接近50%的比例,有些物品的运费甚至高于物品的生产费用,所以节约的潜力是很大的。
(3)由于国际运输总里程大,运输总量巨大,通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数,从而获得比较大的节约。
物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节构成。
物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
物流的概念早期是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为'实物分配'或'货物配送'。1963年被引入日本,日文意思是'物的流通'。20世纪70年代后,日本的'物流'一词逐渐取代了'物的流通'。
中国的'物流'一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对'Logistics'一词的翻译'物流'。
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