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四川龙盾交通工程有限公司
主营：被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏
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声屏障的结构
室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，小区声屏障，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，声屏障，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，楼顶声屏障，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。
公路声屏障也有用水泥制作的，水泥做成的声屏障单位面积100公斤，而采用金属板做成的声屏障单位面积只有16公斤。相差这样多，桥梁声屏障，对运输和安装都造成不便。所以公路边的声屏障还是金属板的居多，金属板还有一个特点，可以喷涂成各种颜色，不但可以减轻司机和乘客的视觉疲劳还装点了风景，形成一道亮丽的风景线。
四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交 通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索护栏，各类声屏障等产品。欢迎来电咨询！
声屏障施工要求
1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。
2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。
3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。
4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。
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第5年
