格雷母线定位系统主要由格雷母线、地面电气柜(含地址器等)、车载电气柜(含地址编码器等)、天线箱等组成。其部分是格雷母线,这是一种扁平状的电缆,沿着移动机车轨道方向铺设,通过相互靠近的电缆和天线箱之间的电磁耦合来进行信号传递,从而检测得到天线箱在格雷母线长度方向上的位置。
格雷母线内一般有9~12对地址线,每对地址线按格雷码的规律来编制,因此得名。该系统具有全数字化检测、精度更高(可达1mm)、集成度更高、系统更稳定等特点。
该系统的工作原理大致如下:首先,在地面调度室设置中心控制计算机系统,该系统可以与地面监控系统、调度系统等实现互联互通。同时,在井口和井下相关位置设置信息传输分站和读卡器,读卡器通过线缆与传输分站连接,而传输分站则通过光缆与调度室的控制计算机相连。当井下人员或车辆携带或装备有特定的标识卡时,这些标识卡会被读卡器识别,相关信息随后会被传输到地面调度室的控制计算机上。系统技术指标:
1) 测距电缆具有良好的抗老化性,能适应热涨冷缩、振动等原因而发生的形变,抗恶劣环境,可用在不怕水、不怕油、不怕尘、耐酸碱;整体采用一体式尼龙加纤合成骨架结构(或者橡胶材质),充分保证测距精度、线性度、重复性;可分块替换,方便维修更换如新;
2) 为预防重力原因导致测距电缆下沉弯曲和对安装基础影响,测距电缆外形尺寸≤宽70mm厚15mm,±5%,重量≤0.95kg/米,磁尺编码器,±5%;
3) 位置检测模块具有比较好的共模抑制性能,较高的灵敏度,较强的抗干扰能力,保证安装在靠近强电和变频器附近时数据无跳变;
随车移动的游尺指针具有陀螺模糊控制技术,解决轨道变形和沉降导致的非接触间隙忽近忽远、忽上忽下造成数据跳变问题。
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