RINGSPANN扭矩计算的方法可以确保此类错误被避免。在多年的检测过程中,此计算方法被证明是成功的。根据螺帽底部的实际摩擦系数μk和位于0,德国缩紧盘价格,12-0,14之间的螺纹摩擦系数4,依据当前的工程技术标准一-VDI指导方针2230。此计算方法可计算出准确的预应力,例如使用12.9级M10螺栓。
当实际摩擦系数在特定情况下,不能被知道,根据RINGSPANN计算方法,拧紧螺栓的扭矩Ms肯定和的摩擦系数u=0,12(Ms=83 Nm)相一致。在更高的扭矩传输过程中,德国缩紧盘报价,螺栓能够超负荷使用。
特定用途中准确的预应力是非常重要的。简单的计算方法基于假定的预应力,通过这种方式,产生的压力(这里指元件间压力)和传输的扭矩或轴向力能够被计算。然而由于摩擦系数波动导致预应力比假定值或高或低,所以这种计算方法的使用是不可恭维的。若实际预应力高,传输的扭矩就高,德国缩紧盘采购,但另一方面,零部件间压力因素也要比计算的要高,在情况下,会引起零件损坏(如对轮毂)。相反的,若实际预应力低,被计算出的扭矩或径向力不可能被传输,德国缩紧盘,因此连接会打滑。
安装胀紧套RLK 110K为了消除打包机的驱动轴和非普遍轮间的反向间隙。用RINGSPANN力限制器避免操纵杆过载,通过操纵杆将旋转运动转换成往复运动。
此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。
公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径D公差要求为H8
表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
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