另外,该车同样配备江淮气刹4.0制动系统,非常适合重载工况。解放J6F、虎VH道依茨大柴3.8L/康明斯3.8L作为我国商用车领域的标 式车企,解放同样非常重视重载市场的需求,旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售,并且市场占有率不俗。在配置方面,J6F主推160马力3.8L道依茨大柴发动机,匹配法士特8挡变速箱,和青特7吨后桥;虎V则主推141马力3.8L康明斯动力,匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱,和6吨后桥。重汽HOWO统帅康明斯3.8L/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比,水阀,重汽轻卡可以说是姗姗来迟,但凭借重载产品的先发优势,重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单,
内饰方面没有太多复杂线条设计,相对简洁利落。此外,车内大面积采用软搪塑材质,水阀,在副驾驶位的也有着皮质包覆,力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能,高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统,在高科技安全配置方面,CR-V还算表现厚道。不过,相比之下低配车型的配置就比较低,就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调,而240TURBO自动两 尚版以上的车型才有自动空调。动力方面
在内饰上,新车换装了10.1英寸的MMI悬浮式大屏幕,疏水阀,在功能上具有触控功能、声音回馈,而且系统菜单消费者可以根据自己的习惯自由定制。 大的改动是把前方的原有MMI控制器取消了,换成了一个储物盒。同时,新款奥迪A4L将油量表和水温表也纳入了电子显示区域,科技感更强,并且新车提供了三种不同的系统主题风格任选,充分满足消费者的个性。动力方面,新车并没有多少,依旧搭载三种调教版本的2.0直列四缸发动机, 大输出功率分别为150马力、190马力和252马力,对应的分别是低功率版/35TFSI、中功率版/40TFSI、高功率版/45TFSI,其中仅45TFSI车型提供了四驱版
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