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正面吊行业的未来趋势:
a、额定起重量提高
早期的正面吊额定起重量一般为36-40t,为了满足集装箱、拖车同时吊起,额定起重量大大提高,现多为40-45t,有的可达到46t。
b、作业效率提高
随着物流行业的发展,各港口码头和物流中心等的货物的吞吐量越来越大,因此对·正面吊的作业效率、行驶速度、臂架的俯仰、伸缩动作以及吊具的作业速度等的要求越来越高。
c、基础配置标准提高
随着额定起重量、作业效率的提高,对发动机、变速箱、驱动桥、液压电器控制系统等配置也将相应提高。
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正面吊的价值较大,大型的国有企业和实力、效益好的单位除要求部分质保金外,一般采用全款购买的方式,但私人堆场客户一次性付款的资金压力较大,他们对付款条件较为关注,集运站正面吊保养,也是影响购买决策的重要因素。
正面吊使用成本主要由易损件更换、保外维修成本等构成,由于易损件价格较高,甚至部分关键件依赖进口,对客户后期使用成本压力较大,因此,在购买集运站正面吊时使用及维修成本也是考察的重要指标。
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集装箱吊具的使用安全会直接关系到企业的发展和员工的生命安全,根据设备的不同性能要定期对它进行标准检修,并且做好记录,有了问题方便查询;吊具是承重的,在长期使用后很容易会产生裂痕,要定期对吊具进行检查,出现问题后及时更换。
集装箱吊具有了裂痕是不能焊补维修的,太原集运站正面吊,这点要注意了,操作人员要有相关技术合格证才能上岗,吊具报废后要进行销毁,防止会继续拿来使用。
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