从应用领域上:因为应用领域不同,所以有不同的名称,素混凝土一般用于建筑工程的地下部分,绿色混凝土公司,结构部位叫垫层;贫混凝土通常用于道路基层,和面层一起承受到车辆荷载和温度荷载的反复作用。即使这样在泵送前掺超塑化剂,在搅拌运输车中快速搅拌3min,也不能充分发挥超塑化剂的分散作用,拌合物均匀性差。因此,至少在我国,后掺法不易推广,还是采用同掺法好。混凝土,绿色低碳混凝土,简称为“砼(tóng)”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
集中搅拌的商品混凝土主要用于现浇混凝土工程,混凝土从搅拌、运输到浇灌需1~2h,有时超过2h。因此商品混凝土搅拌站合理的供应半径应在l0km之内。混凝土配合比的设计通常按水灰比法则的要求进行。材料用量的计算主要用假定容重法或体积法。流态混凝土用作商品混凝土时,对新拌混凝土的流动性和流动性损失的控制要更严格。钢筋混凝土在受到外来荷载的时候,绿色混凝土,两种材料发挥了各自的受力特性:素混凝土主要用来承受压力,钢筋主要用来承受拉力。
贫混凝土是混凝土配比的一个术语,配比是有其特殊的要求。公路试验标准里有详细规定,有特定的计算方法。素混凝土指混凝土里无钢筋,不是术语。素混凝土:钢筋砼的重要组成部分,由水泥、砂(细骨料)、石子(粗骨料)、外加剂等,按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。同义词,绿色混凝土的类型,混泥土一般指混凝土(土木工程材料)。制备混凝土时,首先应根据工程对和易性、强度、耐久性等的要求,合理地选择原材料并确定其配合比例,以达到经济适用的目的。
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