冷却液环保减排:降低冷却液总体用量,降低功耗,减少碳排放;冷却液成本低:降低了全寿命周期使用成本和维护成本。新能源汽车驱动系统中一般采用风冷、液冷组合的设计来保证整个系统的安全运转,其中液冷系统依靠冷却水泵带动冷却液在冷却管道中循环流动,通过在散热器的热交换等过程,冷却液带走电动机与控制器产生的热量。因为环境温度过高时,动力电池检测到电池温度超过时,为了确保动力电池的安全性,车辆会自动启动散热风扇和电动水泵,为动力电池进行散热。当我们打开前机舱时会发现,有个装红色液体的膨胀水壶,这里面就是供电控、电驱系统和动力电池冷却用的冷却液。
电动汽车锂电池防爆温控液具有应用范围广:产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域;使用寿命长:可达到2年/4万公里。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和氟化液的热传导能力。当车辆需要进行冷却时,膨胀水壶内的冷却液通过管道进入到车辆前部的冷凝器,然后通过撞风带走散热器内部冷却液温度,使温度进一步降低。
锂电池作为电动汽车的动力源,电池内部常因散热不及时导致温度过高,从而使电池的性能下降和寿命缩短,所以电池均配置散热系统。相较于一般车型采用的传统风冷散热系统,动力电池液冷技术优势更加明显,散热效率更高,动力电池防爆温控液生产工厂,散热均衡性也会更好。冬天,液冷水会被系统加温来保护电池不受低温影响,不仅延长了续航里程,的是保护了电池的寿命。电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的防腐蚀性能:达到传统温控液技术的防腐蚀水平,远优于低电导率温控液的防金属腐蚀能力。
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