1、目标受众比较分散,却有其中相对固定的部分
不同的广告都有其各自的目标受众,只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样,而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份,于是我们可以发现,在高铁站内广告中,高铁车站媒体,各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起,可以通过多种形式刺激目标受众的感官,实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关,高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况,有助于高铁站内广告的调整,大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
高铁媒体具有场聚效应随着互联网的发展,我们无可奈何地迎来了分屏分众时代。受众在哪儿?当几乎所有媒体都进入碎片化进程,品牌广告主开始头疼无从选择时,高铁站媒体,高铁媒体却彰显出了强大的聚客效应,给广告市场吃下一颗定心丸。
媒介环境,可以通过媒体的组合,在人的空间动线上,形成视觉接触点、接触链、接触圈,强化环境媒体的传播影响。的高铁车站和列车形成一个巨大的“场”,“场”内有无数个的传媒接触点,高铁媒体,每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,此时,受众的信息接受度已大大提高。
随着2023年12月高铁旅客发送量的亮眼数据公布,我们不禁为这一巨大的增长感到欢欣鼓舞。当月,我国铁路运输旅客发送量达到了2.9亿人,同比增长了惊人的192.4%。这一增长不仅体现了我国高铁建设的巨大成就,也为高铁列车广告带来了的机遇。
高铁旅客发送量的飙升,首先得益于我国高铁网络的不断完善和优化。如今,高铁已成为人们出行的,无论是短途还是长途旅行,高铁都以其快速、便捷、舒适的特点赢得了广大旅客的青睐。这种出行方式的普及,不仅极大地方便了人们的日常出行,也为高铁列车广告提供了广阔的展示平台。
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