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铁广传媒（江苏）有限公司
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| 先生： |
七月到九月是铁路暑运时段，铁路客流量数量巨大，人群层次丰富，包括学生、差旅人群、务工人群、旅游人群……。
紧接着就是十一黄金周，然后是元旦假期、春运、清明、五一假期……。
即便在平时非节假日期间，高铁广告公司，普铁列车也是一票难求的，普铁列车的客运量全年都是呈饱和状态的，只是在节假日期间铁路客运量呈井喷式爆发的。普铁列车全年的客流量都在15亿人左右，几乎每一天都是铁路运输客流高峰。
所以任一时刻都是普铁列车媒体的黄金时段。
随着高铁网络的日益发达，高铁广告逐渐成为众多品牌宣传的新阵地。但如何评估其效果，以确保每一分投入都能获得相应的回报，是许多广告主关注的焦点。本文将从展示效果、目标人群反应、投放区域选择、宣传周期和监测数据统计五个方面，深入分析高铁广告宣传效果的评估方法。
评估高铁广告的展示效果，主要关注广告在高铁列车、车站、站台等区域的覆盖面和曝光量。例如，具体可以统计广告在京沪线、京广线等不同线路的展示次数，以及在早晚高峰、平峰等不同时间段内的展示情况。此外
1、目标受众比较分散，高铁列车广告，却有其中相对固定的部分
不同的广告都有其各自的目标受众，高铁广告，只有对目标受众做充分的理解才能够制定更有针对性的广告。高铁站内广告的受众当然是其乘客。乘客的类型多种多样，而学生和旅客形成了客流中相对固定的成份，于是我们可以发现，在高铁站内广告中，各类民办院校和旅行社的广告占据了其中很大的篇幅。
2、媒体形式多样
高铁站内广告打破了一般的户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果。
3、时间性强
与客流量和不同类型乘客流动的变化特点紧密相关，高铁站内广告的时间性可见一般。掌握和这一规律并科学预测旅客出行状况，有助于高铁站内广告的调整，大限度地发挥高铁站内广告的边际效益。
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第2年
