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日照双收橡塑有限公司
主营：橡塑制品,橡胶制品,密封件,O型圈
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汽车线束保护套是一种电瓶线保护套，包括套管，所述套管的一端有连接帽，线束保护套，套管的另一端有孔塞，所述孔塞内有圆孔，所述孔塞的外端连接有束线管，所述连接帽，孔塞与套管之间一体成型，所述套管上有若干间隔的波纹段，所述波纹段由若干沿套管轴线方向呈连续，均匀状分布的凹凸部组成，所述凹凸部的凹部平行排列，相邻凹部之间形成呈沟槽状的凹部。
汽车线束保护套的新型的电瓶线束保护套，结构简单，设计合理，在安装线束过程中，与线缆之间的摩擦力小，安装更省力，安装方便，连接帽，孔塞与套管之间一体成型，保护套的整体结构更牢固，橡塑线束保护套，延长了使用寿命，降低了使用成本，使用过程中更换频率低，使用更方便。
日照莒县双收橡塑有限公司主营橡胶制品、硅胶制品、塑料制品等，欢迎各位新老客户来电咨询了解订购。
不管什么东西，都是有寿命期限的，橡胶线束保护套也是，使用久了就会存在老化的问题，汽车线束橡胶保护套，那么对于橡胶线束保护套来说老化都有哪些表现呢？引起的原因是什么？有没有解决办法呢？
那什么是老化呢，他都有哪些表现？具体的表现就是，变软、变硬、发黏等，比如轮胎使用久了会有裂纹，这也是老化的表现，再比如产品使用久之后没之前抗拉伸，抗冲击等，这些也是，概括起来就是橡胶制品物理和化学性能的下降，被称为橡胶老化。
那原因是什么呢，作为橡胶线束保护套它有可能会接触油质、腐蚀性等液体，也可能被用来作为减震缓冲的密封圈，或者轮胎等，亦或是被用来接触细菌等微生物的环境。可以看到由于其出色的性能和经济性，其被应用在各种各样的环境中，这也造成了其易老化，可归纳为三个因素：物理、化学、生物。
再来说说有没有办法防止橡胶线束保护套的老化呢？很遗憾，这个真没有，就像生老病死，手机使用久后会变卡一样，橡塑线束保护套生产厂家，不可避免，但是我们可以延缓其老化的过程，可以从两方面入手：一是避免，二是干预。
避免就是橡胶线束保护套在使用过程中尽量避免可能导致老化的因素，如橡胶制品不耐油的话就要避免碰到油，不耐高温的产品就不要接触高温的环境。
干预是指在生产的时间主动加入一些抗老化物质，如热稳定、剂等。
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汽车线束保护套的材料要求
汽车线束保护套对材料的要求也非常严格：
包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束保护套要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。
1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束保护套的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。
2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
4、弱信号传感器要用屏蔽导线。
5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
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