减速带类型
1、黑黄相间警示作用比较明显,夜晚也能清晰可见的减速带。这种减速带是跑车,减速带厂家,但对普通轿车的伤害比较小。
2、纯黄色减速带一般都是几条并在一起的,会对汽车底盘进行连续性攻击。这种减速度由于凸起来的高度适中,所以就算是连续性攻击悬挂,但是只要减速通行,对轿车的杀伤力还是小的。
3、加宽版的黑黄相间这种宽度较大的减速带,虽说中间凸起的高度和常见的黑黄相间减速带差不多,但是由于它是加宽版的减速带,杀伤效果还是挺大的。若不减速通过这种宽版减速带,轿车的悬挂压缩稍大,就会导致托底。
4、水泥减速带这种水泥减速带通常出现在城乡结合部,对汽车的杀伤力很高,如果车速稍快会导致托底。若在晚上没有路灯看不清这种水泥减速带的情况下,车毁人亡可不是开玩笑的。
橡胶减速带由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好.2.用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动.
黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置.
特殊工艺确保颜色持久,不易褪色.减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱.设计,安装位置:主要用于城市路口,昆明减速带,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口、上下坡等场所的地面上。
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要安全部件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:随着车速的增加,行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平,在高于道路限速而低于所有车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定道路的限速,减速带供应商,科学设计减速带几何尺寸
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