齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛,郴州摩托车齿轮,现代齿轮技术已达到:齿轮模数O.004~100毫米,齿轮直径由1毫米~150米,传递功率可达 十万千瓦,转速可达十万转/分,至高的圆周速度达300米/秒。
齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆,轮齿简称齿,是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分,这些凸起部分一般呈辐射状排列,配对齿轮上的轮齿互相接触,摩托车齿轮公司,可使齿轮持续啮合运转,齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间。
端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ,垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面;法面指的是垂直于轮齿齿线的平面,齿顶圆是指齿顶端所在的圆;齿根圆是指槽底所在的圆,摩托车齿轮定做,基圆是形成渐开线的发生线作纯滚动的圆,分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。
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直齿圆锥齿轮通常用于交角90度的两轴之间的传动,其主体结构由顶锥、前锥、背锥等组成,刀具顺着顶锥面切出直的轮齿后,摩托车齿轮设计,即成直齿圆锥齿轮,由于轮齿分布在圆锥面上,因而其齿形从大端到小端是逐渐收缩的,齿厚和齿高均沿着圆锥素线方向逐渐变化,故模数和直径也随之变化。
为便于设计和制造,规定一大端为准,齿顶高、齿根高、分度圆直径,齿顶圆直径及齿根圆直径均在大端度量,并取大端的模数为标准模数,以它作为计算圆锥齿轮各部分尺寸的基本参数,大端背锥素线与分度圆素线垂直,圆锥齿轮轴线与分度圆锥素线间夹角称为分度圆锥角,它是圆锥齿轮的又一基本参数。
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双行星齿轮机构在太阳轮和齿圈之间有两组互相啮合的行星齿轮,其外面一组行星齿轮和齿圈啮合,里面一组行星齿轮和太阳轮啮合,它与单行星齿轮机构在其它条件相同的情况下相比,齿圈可以得到反向传动。
用行星齿轮机构作为变速机构,由于有多个行星齿轮同时传递动力,而且常采用内啮合式,充分利用了齿圈中部的空间,故与普通齿轮变速机构相比,在传递同样功率的条件下,可以大大减小变速机构的尺寸和重量,并可实现同向、同轴减速传动。
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