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天津干渣机进风口“本信息长期有效”

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:589253070                    更新时间:2024-12-26
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一、 故障排除序号故障故障原因排除方法1电机无启动响声,干渣机进风口,不转动。1、 电动机烧坏;

2、 保护器跳开。1、 更换新电机;

2、 检查捞渣机内是否有异物卡住链条,保护器复位。2电机有启动响声,不转动。1、 电机断相运行;

2、 链条被异物卡住。1、 检查三相电源;

2、 按反转按钮10秒钟,再按正转按钮,反复几次,如排除不了,再取出异物;3刮板跑偏左右两链条磨损后不等长。调整张紧装置4刮板跳一个齿造成倾斜运行(如右链轮)渣块进入链轮齿窝引起。设备运行中,把木块(与齿窝大小相同)放入左链轮齿窝,链条可跳过一个齿,与右边链条同步。

九、备品备件

1、 刮板:           图号 T/***26X92-2

2、 链条:            规格:φ26×t92

3、 主动圆环链轮:    图号:***12B.2-7

4、 双排滚子链条:    规格: 32A-2 ;p=50.8;

5、 气动蝶阀:       型号:DQ671JE

6、 内导轮轴承:     型号:NJ316E

7、 张紧轮轴轴承     型号:22319C型

8、 压轮轴承         型号:312型

9、 小托轮轴承       型号:NJ2206E

10、拖动装置轴承    型号:3628型

注:其它详见随机图纸。

                   

一、设备结构特点***12T×n系列刮板捞渣机主要用于300~1000MW燃煤发电机组锅炉底灰的处理。壳体宽度1.4m~2.4m,整机长度n随使用要求不同而在35~70m间变动。为便于运输及现场的安装,捞渣机一般分3~8段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点:

1、 上下槽体全部采用防破碎、防脱落铸石衬:此衬底不仅比金属衬底寿命提高了4~5倍,且比金属衬底摩擦阻力小,从而降低刮板和链条的磨损。

2、 链条张紧形式为液压自动张紧:当链条磨损后不需检修人员人工张紧,液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧,并保证张紧状态的恒定;同时由于链条处于较紧工作状态,从而可减小刮板与底板间的摩擦,提高了刮板的使用寿命。

3、 捞渣机的动力采用液压马达系统或减速机系统:可实现更稳定的无级调速,减小对设备的冲击,同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。

4、 刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。

5、 无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。

6、 可摇形式内导轮:此结构可将内部部件转到外侧,便于对内导轮的检修。

二、安装1、 基础施工刮板捞渣机基础的施工按电力设计院所提供图样及要求施工。2、 刮板捞渣机的安装整机安装顺序:壳体→支架→平台、梯子围栏→张紧系统→液压驱动系统→电气系统→链条→刮板→补水阀水管→喷淋水管→捞渣机横移电机。2.1  壳体的安装2.1.1 安装顺序及总体要求

壳体组装前首先安装电动行轮和被动行轮,壳体的安装由机壳尾段开始按顺序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用连接板上的定位销准确定位(右图),并将各接口位置用字母作出了标记(A,B,C,D等)。现场对接时将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一起,待定位销与连接板上的圆弧面接触后用螺栓将连接板连接在一起。然后检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件,在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前不得进入下一段壳体的对接,并注意在进行下一段壳体对接前应将段壳体进行临时固定。详细如下:

2.1.2 机壳尾部、机壳水平段的定位与连接

按设计院提供的总体布置图中所要求的将机壳尾部上行轮吊落到预埋的导轨上,对机壳尾部与机壳水平段连接端进行临时性固定,将机壳水平段上行轮吊落到相应的预埋的导轨上,按上图将机壳水平段与机壳尾部对接。如预埋导轨间距误差较大,应调整对接处间隙,保证行轮与导轨留有适当间隙。

2.1.4机壳拐角段、机壳斜升段的定位与连接

按总体和按上图要求将机壳拐角段与水平段连接,同时将支架C、D 按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

将机壳倾斜段行轮吊落到相应的预埋的导轨上,按上图将机壳倾斜段与机壳拐角段对接。同时将支架B 按预埋导轨定位后,调整壳体至正确角度与位置后支架和壳体焊接。

天津干渣机进风口“本信息长期有效”由青岛科成亿环保电力科技有限公司提供。天津干渣机进风口“本信息长期有效”是青岛科成亿环保电力科技有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:刘先生。

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