每日大约7:30做准备工作,如加油、加水,对设备进行例行检查,大约8:30开始正常的破碎工作。因设备体积庞大,在施工路段路口调转车头时,需业主单位指派专门的交通协管员指挥交通,以保证施工an全和车辆行人an全。为方便设备停放、加水、加油以及检修,应选择一处固定的地点停放。
操作人员经过培训,考核合格后才能上岗。正确操作设备,及时保养检修。设备施工时,要确保施工区域内无闲杂人员。设备在调头和后退时,有专人指挥,确保安全。在施工区域内不得放置多余的施工材料和安全实施等。施工人员在工作区域佩戴全帽,多锤头路面破碎机,背心等。设备夜间停放地点周围放置警示标志。
移动式破碎机的动颚悬挂在心轴上,可作左右摆动,偏心轴旋转时,连杆做上下往复运动。带动两块推力板也做往复运动,从而推动破碎机动颚做左右往复运动,实现破碎和卸料。此种破碎机采用曲柄双连杆机构,?虽然动颚上受有很大的碎石反力,而破碎机偏心轴和连杆却受力不大,所以工业上多制成大型机和中型机,用来破碎坚硬的物料。
混凝土内部会产生斜向裂纹,并扩展到边界。由于冲击力较小,裂纹只扩展到边界,因此不会损害路基。共振破碎机的关键技术在于共振梁的调谐作用,其原理是激振器产生偏心力,通过共振梁调幅、调频后,使得梁产生共振,进而带动破碎锤头产生高频低幅的振动,使得锤头的振动频率达到或接近混凝土面板的固有频率。调节振动锤头的工作锤头上装有传感器,感应路面的振动反馈,由电脑自动调节振动频率,从而控制被击碎颗粒大小和破碎深度。
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