螺杆式空压机进气阀的种类和结构
蝶式进气控制阀:螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态,确保不带负荷启动。当电动机重负荷运转时,三相电磁阀加电后被打开,由此过来的气体进气进气阀的伺服汽缸,推动伺服汽缸的阀杆,活塞式空压机,带动进气蝶阀,使之全开,开始重负荷运转。蝶式进气控制阀内部的单摆式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈,活塞空压机生产厂家,开机时螺杆式空压机主机吸气,由于压差的原因,活塞空压机,止回阀能及时迅速的紧密关闭,确保没有停机吐油的现象。
什么样的油才能做空压机润滑油?
粘度要适宜
在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,活塞式无油空压机,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使空压机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。
空压机轴承异响的原因
1.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);
2.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);
3.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高--外圈打滑);
4.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);
5.保持架断裂 。
6.轴承滚道生锈。
7.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。
8.套圈滚道不合格(生产厂问题)。
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