锚索结构一般由幅度锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成。内锚头又称锚固段或锚根,是锚索锚固在岩体内提供预应力的根基,按其结构形式分为机械式和胶结式两大类,胶结式又分为砂浆胶结和树脂胶结两类,钢板桩锚索公司,砂浆式又分二次灌浆和一次灌浆式。外锚头又称外锚固段,是锚索借以提供张拉吨位和锁定的部位,其种类有锚塞式、螺纹式、钢筋混凝土圆柱体锚墩式、墩头锚式和钢构架式等;锚索体,是连结内外锚头的构件,企石钢板桩锚索,也是张拉力的承受者,通过对锚索体的张拉来提供预应力,锚索体由高强度钢筋、钢绞线或螺纹钢筋构成。
锚索的倾角在同一个边坡上往往是统一的,但边坡的坡率往往是多变的,这就要求反力结构在锚索部位设置对应坡率的反力墩,以确保锚索与反力结构的受力部位保持垂直,钢板桩锚索支护,从而避免锚索在反力结构部位出现受剪。
但从工程实践中看,很多设计或施工方对这一点做的很不到位。设计方往往是一个所谓的标准图在不同的坡率上完全通用,钢板桩锚索施工,这其实是非常不合理的。
钢板桩锚索
锚索施工工艺及设计
锚索施工工艺及设计主要是对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。
预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业,要安排一支受过训练、具有丰富施工经验的施工队伍进行施工。
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