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      齿轮箱：齿轮箱左边是低速轴，它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。高速轴及其机械闸：高速轴以1500转每分钟运转，并驱动发电机。它装备有紧急机械闸，用于空气动力闸失效时，或风电机被维修时。发电机：通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风电机上，电力输出通常为500至1500千瓦。偏航装置：借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。通常，在风改变其方向时，风电机一次只会偏转几度。电子控制器：包含一台不断监控风电机状态的计算机，并控制偏航装置。为防止任何故障(即齿轮箱或发电机的过热)，该控制器可以自动停止风电机的转动，并通过电话调制解调器来呼叫风电机操作员。液压系统：用于重置风电机的空气动力闸。冷却元件：包含一个风扇，用于冷却发电机。此外，它包含一个油冷却元件，用于冷却齿轮箱内的油。一些风电机具有水冷发电机。塔：风电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势，因为离地面越高，风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它可以为管状的塔，也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全，因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。风速计及风向标：用于测量风速及风向。由于风力发电机组分散安置在风能资源比较好的各种复杂地形地带，特别是风机的叶片高点甚至达到100米，高高耸立的风机很容易被雷中。

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    为了有效抑制5、7th谐波的放大，目前市面上有5.5%、6%或7%等不同电抗率的无功补偿系统，到底那种功能较好?应该如何选用?电容器串联电抗器的目的？由于电力电子科技快速发展及半导体技术的成熟，工业应用常使用包括变频驱动器驱动的电动机、可控整流器与间歇性控制设备可随负载大小随时改变设备输出的功率，以达设备节能降耗的目的。但此类负载在运行过程中电流波形是非线性及不连续的，产生谐波电流并直接注入供电系统。此时若使用纯电容器作为系统的无功补偿，将产生并联谐振的风险。为了避免纯电容与系统等效阻抗形成并联谐振，因此，将电容器串接电抗器后，使电容器对于系统谐波电流而言其阻抗皆呈现电感性，可有效避开谐振点，防止发生系统谐振。此外，电容器串联电抗器后，对于涌流有减轻及抑制作用。调谐电抗器的种类和功能以系统存在5th谐波为例，若串联6%电抗器，其调谐点为4.08；若串联7%电抗器，调谐点则落于3.78，其频率阻抗响应图，如图1所示。由图可知6%电抗器的调谐频率较接近5th谐波，而7%电抗器的调谐频率则较远离5th谐波。而补偿回路投入后，5.5%电抗率的补偿回路将吸收约45%至35%的5th谐波电流；6%电抗率的补偿回路将吸收约30%至40%的5th谐波电流；而7%电抗率补偿回路则仅吸收约25%至35%的5th谐波电流。

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              这样，不仅增加供电投资、降低设备利用率，也将增加线路损耗。为了稳定系统电压，提高功率因数，提高系统的供电质量需要采用无功补偿装置，比较适合无功补偿的装置有SVC、静止无功发生器SVG、智能电力电容器（包括普通型电容器及抗谐型电容器）。SVC由可控支路和固定(或可变)电容器支路并联而成，主要有TCR型、TSC型、SR型、TCT型4种。SVC的主要类型是可控硅控制的电抗器TCR型，它可以根据母线上无功功率的变化，控制可控硅的控制角改变电抗器吸收的无功功率，实现功率因数的动态补偿。SVG是由自换相的电力半导体桥式变流器来进行动态无功补偿的装置，称为静止无功发生器。它是利用可关断大功率电力电子器件（如IGBT）组成自换相桥式电路，经过电抗器并联在电网上，适当地调节桥式电路交流侧输出电压的幅值和相位，或者直接控制其交流侧电流，实现动态无功补偿。它采用多重化、多电平或PWM技术等措施，大大减少了补偿电流中的谐波含量，SVG使用的电抗器和电容器元件比SVC中使用的电抗器和电容器要小，缩小了装置的体积和成本，具有输出谐波含量低，响应速度快、运行范围宽、可靠性高的特点，综上所述选用SVG无功补偿装置。