环境因素
特殊的工作环境也对防爆柴油机使用产生了一点的影响,粉尘、缺氧和高温是导致柴油机过热的环境因素。
共性因素
一般柴油机过热的共性因素(冷却、燃油和润滑系统故障)同会或造成防爆柴油机过热。另外,使用方面的故障有柴油机超负荷工作时间太长等。安装方面的故障有风扇转动方向装反、配套及改装不合理、水箱散热面积太小、水箱迎风面被挡住太多、水箱无导风罩和供油提前角不准等。
防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快发热,甚至烧毁绕组
可能原因:绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开,矿用防爆柴油机,辅绕组长期工作而发热
处理方法:检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因:轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当,油脂中有杂物、轴头弯曲,轴承或轴承空磨损严重
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法:更换轴承、更换油脂,填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带,防爆柴油机厂家,校正联轴器
防爆柴油机为四缸四冲程直喷柴油发动机。防爆柴油机的工作,煤矿防爆柴油机,是靠气缸内的活塞作往复运动实现进气、压缩、作功(燃烧)、排气四个行程(亦称四冲程)。完成一个工作循环,神农架防爆柴油机,相应地活塞在上、下止点间往复移动了四次,此时曲轴相对旋转了两周。
即:防爆柴油机在进气行程有配气机构向气缸内吸入新鲜空气,将吸入的空气进行压缩,当压缩终了时,被压缩的空气与喷入气缸内已经雾化的燃油(轻柴油)混合并自行发火燃烧,气缸内的混合气体燃烧后推动活塞下行,通过连杆使曲轴旋转并输出机械能(即作功),当活塞运行到下止点时,靠排列在轴旋上下一气缸的作功,推动活塞上行进行排气行程。
这样循环往复,实现了防爆柴油机的连续工作。
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