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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司
主营：轻重轨道岔及各种工具
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单开道岔由主线向两侧分为两条线路，道岔各部件均按辙叉角分线对称排列，两条连接线路的曲线半径相同，道岔，无直向或侧向之分，因此两侧线运行条件相同。如单开道岔出现故障，出现故障时要先根据道岔故障现象分析，看看都是哪些地方经常出现故障，盾构道岔，只有找到故障原因，才能很好的解决这种现象。接下来单开道岔厂家为大家针对单开道岔故障情况作下简单分析，希望可以帮助到您！
如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测ymjt01量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
道岔故障处理：道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。
道岔型号选择：车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。联络线与高速正线连接道岔应根据列车通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。道岔岔心所形成的角，交叉渡线道岔，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。
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第11年
