翅片管换热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,使用它既节约了使用面积,又拥有更好的散热效果,有节省了能源。外观好看,投入市场以来,轧制翅片管设备厂,得到客户的青睐。是不可多得的取暖好产品。
翅片管间距与片距的选择
翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,轧制翅片管公司,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到l点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,z好的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
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翅片管标准翅片管束的定义: 由多支翅片管按一定规律排列起来而组成的换热单元叫翅片管束(Finned Tube Bundle).一个翅片管换热器可以由一个或多个翅片管束组成。 对翅片管束的了解有助于翅片管换热器的设计和应用。
翅片管束的组成:
(1)翅片管(多支),是传热的基本元件;
(2)管箱(集箱)或管板:连接翅片管两端的箱体,弯管或钢板。当翅片管与箱体或管板连接以后,翅片管之间的间距也就固定了,同时,管箱使管内的流体形成了连续的流道。
(3)构架:使整个翅片管束得以支撑和固定。
翅片管的排列方式
所谓叉排,是指在气流方向管子交叉排列,而顺排是指在气流方向管子顺序排列。
顺排和叉排的优缺点: 顺排:流体管外绕流时,受到的扰动较小,换热系数较低,但优点是阻力小; 叉排:流体管外绕流时,受到的扰动较大,换热系数较高,但缺点是阻力大。 当对阻力降没有严格限制时,应s选叉排排列;当要求的阻力降很小时,应选取顺排方案。
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翅片管散热器,听名字也许你并不了解它,因为它大多时候应用于工业领域。翅片管散热器是众多换热装置中的主要设备,翅片管散热器的工作原理是利用冷媒来冷却空气,或者热媒加热空气。翅片管散热器通过在普通的基管上加装翅片,从而达到强化传热的目的,才能有加热的效果需要加热时,辽宁轧制翅片管,它可以使用高温水,整体轧制翅片管,蒸汽或者高温导热油来加热空气。需要冷却时,它可以用低温水,比如冷冻过的水来冷却空气。翅片管散热器在工业中很受欢迎,它被企业广泛使用。
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