橡胶气胎的制作流程:
1、炼胶:生胶薄通塑炼、混炼、热炼,均匀性质,提升可塑性
1)生胶历经二段薄通塑炼(14遍),充分冷却,提高橡胶的柔软度和可塑性;
2)两种生胶合练,混合均匀,以备混炼;
3)合练胶按照配方比进行混炼,气胎是什么,得出胶料性质均匀,气胎由壬尺寸,便于之后的生产加工;
4)混炼胶进行预热,经粗炼、精炼后由挤出机压出,提高胶料温度,达到均匀的可塑度。
气胎由壬安装操作规范:
1. 首先将气胎由壬的钢壳与泥浆罐或其它容器相焊接,或将钢壳与相应尺寸的钢管相焊接。牢记,焊接时钢壳内不能装入气胎,气胎由壬,以免气胎被烫坏。
2. 焊接钢壳时,一般应使气嘴向上,以便充气或放气。
3. 充气工具:用带增压缸的打气筒,配上充气嘴即可充气。为适应气胎在管路上的不同位置,打气筒的胶管应适当加长。
4. 气胎充气或放气后,应将气嘴护帽随手戴上防止损伤气嘴。
5. 气胎装入或取出钢壳时,应注意保护气嘴, 气胎由壬座,防止损伤气嘴丝扣,影响使用。
橡胶气胎的制作流程:
6、硫化:硫化、精修,增强气胎耐磨性、抗溶胀性、耐热性、强度、弹性等
1)连接片经检查后上轴,2次涂胶(列克纳胶),保证无堆积无漏刷;
2)清理模具,硅油布擦拭模具内外圈;
3)将连接片放入模具规定位置,装入半成品胎,刷油、放入内圈、合盖、紧固全部螺栓,上汽线后送入罐中。
4)汽线与内压水咀接通,打压、关进压阀门,观察泄压及检查调整;
5)进入硫化状态,按照规定温度、压力进行硫化,结束后排汽、开罐排内压、卸汽线,成品胎出膜,做精修工作。
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