该网架支承条件较差,杆件受力的敏感性较大。
2,该网架为焊接球节点网架,工厂化生产程度低,现场焊接工作量大,故控制焊接变形和焊接质量的先天条件不理想。
3,焊接球节点网架为杆件直接相焊连接,在现场杆件的空间定位尺寸难以控制。
4,徐州市网架焊接球节点,因该网架为双向正交正放结构体系,网架焊接球节点报价,实际是用球节点的一种桁架体系,整体刚度较大,待安装结束后,难以进行整体尺寸调节。
5,组成该网架的杆件尺寸规格型号种类较多,给安装过程中的整体控制增加了难度。
。不要焊接到角落,跑到另一边。对于等强度对接,吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板,其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时,引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此,在焊接起止端时,电流和电压不够稳定,起止点温度不够稳定,网架焊接球节点价格,容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷,从而降低焊接强度,达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时,引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来,然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。
钢网架小拼前,应对已拼装的焊接球分别进行强度试验,符合规定后方能开始小拼。
3.5.2 对小拼场地清理,以及按小拼单元的尺寸,形态位置进行放样、画线。根据编制好的小拼方案制作定位胎具,应做到装配和脱胎方便。
3.5.3 拼装焊接时应防止变形,复验各部拼装尺寸。
3.5.4 焊接球网架有加衬管和不加衬管两种,凡需加衬管的部位,应备好衬管,先在球上定位点固;如采用不加衬管时,网架焊接球节点加工,应采用单面焊接双面成型的工艺。
3.5.5 焊接球网架小拼后应焊接牢固,焊缝饱满、焊透,焊波均匀一致。焊缝经外观检查后,应进行超声波探伤检验。
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