低压稀油站主要由油箱、低压油泵装置、单向阀、双筒网式过滤器、板式冷却器、阀门、自动切断电加热器、温度计、压力表、压力控制器、油位尺(观察)、至高(至低)油位报警器等组成。
(1)燃油箱
主要功能是储存油,也是散热和沉淀油中的杂质。
(2)加热器
加热油箱中的油。当油箱内的油温低于下限设定值时,电加热器自动加热;当油温达到正常设定值时,稀油站,会自动停止工作。
(3)两个油泵装置(正常)
常用的泵组有螺杆泵和齿轮泵:稀油站有两个流量和压力相同的油泵,一个为主油泵,一个为备用油泵。正常运行时,系统油站只需启动一台油泵即可满足整个机组的需要。另一台备用油泵,随时准备投入运行。
(4)双l管网式过滤器位于板式冷却器(管式换热器)前,过滤器内的过油能力与其粘度有关,粘度高,通过能力差,否则过油能力好;如果温度高,粘度会下降,通过性好,过滤效果好。这个目标可以通过先过滤再冷却来实现。
(5)板式冷却器(管式冷却器)设备连续运行产生的热量被润滑油带走并储存。当润滑油通过冷却器时,储存的热量被冷却水带走,保证在设备使用条件下油温控制在温度范围内。
(6)回油磁(栅)过滤装置
安装在油箱回油口,主要用于过滤润滑点回油中的铁磁性和非铁磁性杂质。
隔爆型稀油站通常为减速机构等摩擦部件提供润滑油,稀油润滑站一般用于冶金、矿产、建材、石化、电力等行业的减速机构、电机轴承等摩擦部位的润滑。
润滑油站在整体结构上,以润滑油站、电控箱为一体。稀油润滑站由油箱、油泵、双眼网式过滤元件、电磁过滤器、冷却器、电器控制装置、分配管、阀门等组成。
工作时,油箱中通过齿轮箱吸入的油通过单向阀、双眼网滤油器和油冷却器直接送到设备中。低,0.1兆帕.根据润滑点的要求调整固定工作压力。当设定好加油站的工作压力后,剩余的油会自动开启返回油箱。单一润滑原理:中央泵站通过供油管路自动将润滑油输送到润滑油计量装置。一个计量装置只有一个润滑点,可以调节所需的正确油量。
稀油站由油箱、油泵装置、过滤器(双筒网片式过滤器和磁性过滤器)、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位,使相对运动部位得到润滑,并带走运动时磨损的金属微粒,再经过磁性过滤器,去除带磁性的铁屑及磨料,回到油箱,形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4MPa,低工作压力为0.15MPa,根据润滑部位的要求,通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。
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