随着国家经济的飞速发展,公路运输在国民经济活动中扮演着必不可缺的角色。但是在冬季,道路桥梁积雪结冰对公路运输的安全性带来了很大的挑战,保通保畅是各个部门的首要任务,所以融雪剂是冬季融雪化冰的必需品。每年秋冬,我国高速公路、城市环卫都会采购储备大量融雪剂以备不时之需。虽说保通保畅是重要任务,但是绿色环保也是国家的重要任务。
所以我公司近年来也在不断的加快推进更加绿色环保的融雪剂生产。传统率氯盐融雪剂包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等,融雪剂,对钢筋混凝土还有沥青路面都有些许影响,但不会对人眼睛产生伤害。而且原材料来源易得、价格成本也比较低,广泛用于高速公路、城市道路等。
山东万青化工有限公司针对镁钙不同配比的环保型融雪剂和不同钠钙配比的传统融雪剂的融冰效果进行了比较。结果表明:当镁钙摩尔比为8∶2时环保型融雪剂融冰效果较好,当钠钙摩尔比为2∶8时传统融雪剂融冰效果较好。
氯化钙在空气中极易易水解,CaCl2 + 2H2O== CaCl2·2H2O。将氯化钙撒在路面上可凝结空气中的水汽以保持道路表面的湿润,湿润的路面可防止灰尘到处飞扬。所以具有吸附粉尘、降低粉尘量的除尘作用。
山东万青化工有限公司氯化钙型抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成。聚合物分子间的交联度会形成网状结构,环保型融雪剂,同时分子间存在各种离子基团,能与离子之间产生较强的亲合力。它的作用机理是通过、吸附、团聚粉尘微粒,将其紧锁于网状结构之内,起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用。具有良好的成膜特性,可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。路面在使用了抑尘剂之后,可能会看到不同的效果,这些不同的效果取决于使用量的变化。适中的使用量,会在地表形成一个“三维硬壳”,从而有效地抑尘和防止风蚀。使用之后,表面会形成类似混凝土的效果,这种应用被广泛用于凝聚土壤和简易道路建造(例如简易飞机跑道的建造)。通过调节使用量和使用频率,融雪剂的危害,有效期可达几周到几年不等。但重要的是:是真正意义上的可降解产品,对环境安全不会产生任何不良影响,使用方便,安全。
冬季雨雪天气,为了保障道路畅通和行车安全,避免交通事故,融雪剂,提高道路通行能力,撒播环保型融雪剂是必要的措施之一。我国 现有技术中除冰融雪的主要措施是撒播大颗粒海盐以及细颗粒日晒海盐,由于其颗粒不均匀,不利于撒布机的自动化撒播。
而山东万青化工有限公司生产的混合造粒环保型融雪剂,颗粒均匀有利于撒布机连续化的撒播,而且能撒播的更加均匀,节省融雪剂使用量。混合造粒环保型融雪剂主要是利用部分无机盐的特性,以工业盐为主要原料将粒度1~8mm的MgCl2·6H2O和CaCl2·2H2O进行混合,并重新造粒,使其塑成直径1cm大小的椭圆球型颗粒。
优点
产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;
融雪速度快,投加剂量小
解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,极大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
本产品可适用于-50℃的低温环境。
流动性好,易于抛撒及机械撒布。
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