一:定期保养查看高空作业车的刹车系统,液压系统,检查升降机。
刹车是车辆安全的大保障,当停车后刹车系统必须打开(并在车辆前后方,放置安全警示牌),液压系统包括了,高空作业车23米蓝牌,液压油箱及各高压油管,检查液压油是否缺少,根据液压油箱的油平面位置判断,高压油管检查是否老化,因为油管是长期暴露在外面,容易老化,一旦老化就有可能会出现,高压油管爆裂会发生升降机突然下降,引发不必要的危险!并检查升降机各活动关节的链接情况,有松动的需要用工具加紧。有些螺母可以使用防松剂。
2.人员安全装备,通信及手势。
操作人员必须穿戴安全服饰、器械,并保证上下人员有良好沟通设备及手势(很多操作人员由于在操作高度比较底,怕麻烦不穿戴安全服饰、器械,这是高空作业安全中基本安全知识!)。上下操作人员必须有良好的沟通能力,有条件的装备通信器材,比如对讲机,或者手势,高空作业是非常谨慎的工作每个动作都可以会造成不可挽回的事故。
3.升降机安全操作。
在高层建筑物、空压线、树木下,操作高空作业时,28米蓝牌高空作业车,要注意升降机要保持一个安全距离,在不得以的情况要靠近时,必须有多人观察周围情况,大家保持良好沟通,并输散围观人群。
为什么选择直高空作业车直臂式高空作业平台优点:作业结果更简单,操作方便,稳定性好,高空作业车,高度有的优势,是超高高空作业的常见设备。
特点:利用套筒式拖链结构实现伸缩臂达到高空作业,平台可360°旋转,工作斗及平台两处均可操作。臂架处于任何位置,作业平台均可安全行走,行走速度随举升高度的升高而降低。
使用环境:能适应特定作业环境,即能在潮湿、腐蚀性强、多尘、高温、低温环境下工作。
带载行驶、作业稳定性好底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
多功能、多用途的作业装置
通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
新型的全液压自行式底盘
研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
的三维旋转托举装置
设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求
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