同时,在护栏钢筋底部每隔2m加焊一钢筋头,使外露钢筋头与测量放线齐,用以支顶护栏内侧模,保证护栏模板底部线型符合设计要求。安装模板时,先安外侧模板,为支撑外模自重,在外模底角,每1m打一孔,拉杆穿过孔,一头焊在护栏钢筋上,一头套丝扣,用螺母调节外模高度。螺杆采用φ10圆钢加工。每安装一块外模,涉护栏支架,对应安装一块内模,用对拉螺杆连接,砼内的对拉螺杆用塑料管套住。
护栏支架的介绍护栏支架的介绍:护栏支架是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施,它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向,防止其越出路外或跌落桥下的作用。
防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏,护栏支架规格,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏,作为高速公路的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。
在安装公路护栏网时,操作员应设置隔离区域。如果在道路上施工,则应在道路周围拉警戒线,以提醒过路人和车辆注意安全。安装高速公路护栏网时,一些护栏网立柱不需要在地面上打桩,只需要简单地固定在地面上即可。操作员将模板的一端安装并固定在护栏网上,然后再安装下一个。在安装立柱之后,继续将模板固定在下一个护栏网上,以完成所有护栏网的固定工作。但是,操作人员应注意拧紧螺丝,以免松动,否则会影响行人的安全。安装模板后,操作员需要测试模板是否稳定。如果发现任何松动,应找到原因并解决问题。
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