连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ,四切分导卫报价,根据不同道次料形的要 求 ,用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 : (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。 (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ,调整 调节螺 丝 ,吉林四切分导卫,将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。 (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ,用 手按 着左1 轮 ,哪有卖四切分导卫,要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ;反 之 ,右轮 不 转左1轮 转 动。 (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。
切分架次轧件形状应该具有较好的对称性, 但是在实际生产过程中,四切分导卫价格, 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏, 轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配, 轧件在导卫内夹持不稳, 使轧件一侧充满过度, 另一侧欠充满, 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
四切分架次的堆钢问题一直是制约12螺生产的关键环节.为降低导卫的投入费用,唐钢决定由国内厂家进行测绘制造.由于四线切分导卫装配和使用精度要求 很高,而国产导卫在材质选用、加工精度方面与进口导卫之间存在着巨大的差距,因此唐钢二钢轧厂棒材车间立足现有生产条件,经过长期的生产实践,摸索并总结 出一套完善的四线切分导卫修配法,克服了国产四线切分导卫制作精度水平不足的缺陷,使修配后的导卫完全达到并超过了进口导卫的使用精度标准.
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