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云南中陆达钢模有限公司
主营：挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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【措施】
1．大模板的小面（两端侧面）必须平直，与模板大面呈90o夹角，并注意检查大模板的加工质量。
2．安装模板时注意靠吊垂直度和方正度，安装完模板后要防止碰撞。
3．加强对大模板端机的清理及模板连接固定的维修，使其易转动，林芝台车钢模板，操作者要认真将所有连接固定件全部固定。
4．改进模板设计。比较有效的做法是：在两块大模板之间放入一块角钢，如两块大模板之间不方正，则角钢无法放入，因此必须使大角模板呈90o，做到方正，此角钢还可防止混凝土漏浆。
5．每施工3～4层就用经纬仪（或吊15kg线坠）检查大角的垂直度，发现偏差要及时纠正。
【分析】
1．底盘结构未经力学计算，刚度较小。
2．起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。
3．多次重复施加预应力，此力对底盘是偏心荷载，引起较大变形，放张后外力消除，留下剩余变形。下次施加预应力后，偏心值增大，台车钢模板厂家，变形也增大，重复次数越多，剩余变形越大，导致不能使用。
4．内胎面用钢面板过薄，区格划分过大，随使用次数增多而凹凸不平。
5．清模时锤击硬伤，隔离剂不良，混凝土粘结锤击硬伤。
6．起吊、运输、码放过程中撞击，造成硬伤。
7．焊接不良，台车钢模板工程，焊缝不够，焊后内应力过大导致变形。
8．局部受力区零件构造处理不当，如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上，受力后引起槽钢翼缘变形。
【分析】
脚手板搁置在模板上，增加了部分荷载，模板和支架不能承受附加荷载而变形、下沉。模板和支架的刚度、允许变形值的要求高，而脚手架的刚度比模板和支架的刚度低，如果模板支撑在脚手架上，施工中脚手架会有轻微的颤动，从而影响模板的稳定，导致模板变形、混凝土裂缝。
【措施】
1．模板和支架在设计、施工中应自成体系，模板支架的立柱或桁架应保持稳定，并用撑拉杆固定，不应将脚手板搁置在模板上。不应将模板支撑在脚手架上。较复杂的模板和支架应经结构计算，进行模板设计。
2．在模板和支架的结构设计中，按规范规定验算刚度时，变形值不得超过下列允许值：
（1）对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。
（2）对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1/2500
（3）支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应结构计算跨度的1/1000。
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第5年
