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江苏威阔检测技术服务有限公司
主营：轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测
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脉冲磁场抗扰度
江苏威阔检测技术服务有限公司（以下简称“VTL”）坚持“诚信、科学、准确、效率”的质量方针，立足于电子电器、轨道交通、汽车、新能源等领域，构建了经验丰富、技术硬的检测团队，为制造型企业提供良好的检测服务，电磁兼容，同时在轨交产品领域获得了首批JRCC和CGC等城轨CURC认证资质的机构认可。验室下设部门包括：检测部、客服部、人事行政部、销售部及质量部。试验区设有高分子材料实验室、热学实验室、阻燃实验室、金属材料实验室、盐雾实验室、电池及零部件实验室、环境与可靠性实验室。目前拥有与检测业务相适应的仪器设备300余台套。
电磁兼容标准简介
电磁兼容（EMC）分为电磁骚扰（EMI）和电磁敏感度（EMS），其中EMI包括辐射连续骚扰（RE）、传导连续骚扰（CE），谐波电流及闪烁（Harmonious/Flicker）；EMS包括辐射骚扰抗扰度（RS）、传导骚扰抗扰度（CS）、静电放电抗扰度（ESD）、浪涌（冲击）抗扰度（Surge）、电压暂降和短时中断抗扰度（Dips/Interruption）、电快速瞬变脉冲群抗扰度（EFT/B）、工频磁场抗扰性测试（Power frequency magnetic field）
轨道交通电磁兼容常见标准如下：
电压暂降与短时中断抗扰度(电源试验)
标准依据
IEC 60571 铁路应用--机车车辆用电子设备 3.1 条款
试验目的
评估设备的供电电源端口在外部供电电源发生波动时的性能
电源电压变化
0.6Un~1.4Un之间，电磁兼容实验，不超过0.1s的电压波动（如辅机启动或充电机电压振荡时），电子装置不应引起功能的差异。
1.25Un~1.4Un之间，电磁兼容测试设备，不超过0.1s的电压波动，电磁兼容测试项目，不应引起损坏。电子装置在波动期间可以不具有全部功能。
电源间断
输入电压中断10ms以下时，定义如下：
——S1级：无间断
——S2级：10ms间断
这时不应引起装置的任何故障。规定的时间是针对标称电压而言，级别选择应由系统
设计者决定。
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第3年
