13Cr是在高温下较易粘钢的钢种,13Cr油管API,粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷,并增加了脱棒的难度。因此穿孔前,应加强对导盘的冷却,以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用的润滑油,加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢,高温塑性较差,有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角,适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角,避免轧卡和毛管分层。
目前国际上抗CO2腐蚀的石油套管成熟产品主要是TP80
3CR/TP80 9CR L80 13CR马氏体 不锈钢 22-25CR双相不锈钢高合金品种,油井石油套管的选择应该结合油气井的实际工况条件特别是 井况的矿化度、温度、分压、流速、CO2/H2S等腐蚀气体含量因素考虑选择,TP80 3CR/TP80 9CR L80 13CR研究表明,对于含CO2的油气井,13Cr油管API NUE,应采用13Cr马氏体不锈钢;对于H2S和CO2共存情况,必须采用超级13Cr马氏体不锈钢、22Cr-25Cr双相不锈钢甚至是镍基耐蚀合金才能满足需求。Cr是防止CO2腐蚀有效的元素,工具L80-13CR,能迅速在金属表面形成致密而极薄的Cr2O3钝化膜,随着Cr含量的增加,耐CO2腐蚀效果增强
销售TPCO(天津大无缝),宝钢生产的13Cr石油套管/油管,及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。
使用于CO2、H2S、Cl-共存包括H2O的腐蚀介质中。使用温度在60-150℃
规格包含:2-3/8﹨'﹨',2-7/8﹨'﹨',13Cr油管114*6.88,3-1/2﹨'﹨',4-1/2﹨'﹨'5-1/2﹨'﹨',13Cr,7﹨'﹨',9-5/8﹨'﹨'等常用规格油管套管。
扣型包括:常规的NUE,13Cr油管API油管,13Cr套管7﹨'﹨'X10.36,EUE,LTC,BTC,及**气密封扣:TP—CQ、TP—FJ、TP-NF,TP-JC、TP-G2,等
近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
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